今の日本は車(自家用車)が多すぎると思いませんか？ 特に北陸は車が多すぎます。 道路はどこも渋...

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9:36今の日本は車(自家用車)が多すぎると思いませんか？ 特に北陸は車が多すぎます。。

道路はどこも渋滞、駐車場はどこも満車でうんざりです。。

日本(特に北陸)は車が多すぎます。。

今の日本は車(自家用車)が多すぎると思いませんか？ 特に北陸は車が多すぎます。。

道路はどこも渋滞、駐車場はどこも満車でうんざりです。。

日本(特に北陸)は車が多すぎます。。

車は減らすべきだと思いませんか？ 車を減らせば道路や駐車場の混雑緩和や地球温暖化防止にもつながります。。

もし僕が総理大臣になったら「自家用車は一家につき2台まで」という法律を作りたいです。。

補足車を減らせば交通事故の減少にも貢献できます。。

自動車 | 10:42昔に比べたら減ったけどな｡ あと地方は使う道路の選択肢が少なくて交通量が集中しがちになる｡ 駐車場が満車なのも人が集まる店に行くからでしょ｡ 車を減らすべきって言ってるあなたも車に乗って渋滞を作る原因になっている訳で｡ それでも車を減らすべきと言うならあなたがまず車を降りましょう｡このはいかがでか？ 10:30今、人口減少いるから、どんどん減ってるでしょ。。

自然と減っていきますので我慢しましょう。。

9:39北陸は道が広く（積雪のため）、三大都市圏と比較すると渋滞はひどくありません。。

Googleマップなどでリアルタイム交通渋滞を調べればわかります。。

9:44日本の主要産業は自動車産業です。。

9:37北陸に限らず地方は車でしか移動できないとこが多いから。。

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でも渋滞などは都心に近い方が多いですけどね。。

AIからのお助け 3（Anthropic）自家用車の台数が多すぎることは、確かに渋滞や駐車場不足、環境問題など様々な課題があると思います。。

一方で、自家用車は移動の利便性を高め、生活を豊かにする側面もあります。。

一概に自家用車の台数を制限するのではなく、以下のような対策を検討することが重要だと考えます。。

公共交通機関の利便性向上 パーク&ライドなどの駐車場整備と利用促進 電気自動車などの環境に優しい車の普及促進 テレワークなどによる移動需要の抑制 道路網の整備による渋滞緩和 自家用車の利用を強制的に制限するのではなく、公共交通機関の利用促進や環境対策車の普及など、様々な施策を組み合わせることで、渋滞や環境問題の解決を目指すべきだと考えます。。

間違いかも違反報告…続きを読むこのは生成AIで作成ものであり、最新性や正確性等を保証するものではありません。。

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